Sur châssis cabine : PTAC 5T à 8T
(Equipé d'origine constructeur d'une prise de mouvement pour pompe flasquée, d'un porte roue de secours, d'une prise électrique de remorquage et d'une suspension pneumatique arrière de préférence)
PLAT'TRANS PF30 ACIER : Porte Voiture BASCULANT et COULISSANT EN ACIER
-Plateau basculant et coulissant avec plateforme renforcée en acier anti-dérapant
-Coulissement du plateau sur glissières en acier renforcées et galvanisées avec patins nylon
-Circuit hydraulique avec pompe à grand débit, réservoir avec filtre et niveau
-Deux vérins de basculement à double effet avec clapets de sécurité
-Un vérin de coulissement double effet avec clapets de sécurité
-Distributeurs hydrauliques dans un coffre de protection
-Deux ailes intégrales avec bavettes anti-projections
-Deux béquilles arrières de stabilisation avec roues d'appui au sol
-Plancher avec éléments modulaires GALVANISES type caillebotis (sans peinture), bords de rives avec plats 10mm et trous de calage sur toute la longueur (largeur utile 2180mm)
-Roll-bar standard de protection de cabine avec 2 butoirs caoutchouc
-Treuil hydraulique FIXE puissance 3T6 avec 20m de câble et guide-câble à rouleaux
-Quatre cales de blocages VL galvanisées réglables sur le plancher
-Peinture du plateau en un ton uni standard RAL (à indiquer) :
-VEHICULE CONFORME AU CODE DE LA ROUTE
Dimensions :
Longueur extérieure plateau = 5000 mm à 5500 mm (à définir)
Largeur extérieure plateau = 2200 mm
Capacité technique = 3000 Kg
Charge utile = à calculer en fonction du porteur
* photos non contractuelles pouvant différer selon le type d'équipement, le type de châssis et l'implantation des accessoires.
PLAT'TRANS PF30 ACIER
00-PF30ACIER
[ Déplier pour + d'infos ] [ Replier ]
PLAT'TRANS PF30 ACIER : Porte Voiture BASCULANT et COULISSANT EN ACIER
-Plateau basculant et coulissant avec plateforme renforcée en acier anti-dérapant
-Galvanisation à chaud du faux châssis et du basculeur
-Coulissement du plateau sur glissières en acier renforcées et galvanisées avec patins nylon
-Circuit hydraulique avec pompe à grand débit, réservoir avec filtre et niveau
-Deux vérins de basculement à double effet avec clapets de sécurité
-Un vérin de coulissement double effet avec clapets de sécurité
-Distributeurs hydrauliques dans un coffre de protection
-Deux ailes intégrales avec bavettes anti-projections
-Deux béquilles arrières de stabilisation avec roues d'appui au sol
-Peinture du plateau en un ton uni standard RAL (à indiquer) :
-VEHICULE CONFORME AU CODE DE LA ROUTE
Dimensions :
Longueur extérieure plateau = 5000mm à 5500mm (à définir)
Largeur extérieure plateau = 2200mm
Capacité technique = 3000Kg
Charge utile (environ) = à définir
Plancher avec éléments modulaires GALVANISES type caillebotis (sans peinture), bords de rives avec plats 10mm
0309M101
[ Déplier pour + d'infos ] [ Replier ]
Plancher avec éléments modulaires GALVANISES type caillebotis (sans peinture), bords de rives avec plats 10mm et trous de calage sur toute la longueur (largeur utile 2180mm) (pour PF30)
Plancher en tôles renforcées à LARMES PEINT ép. 3/5, bords de rives avec plats 10mm
0309M105
[ Déplier pour + d'infos ] [ Replier ]
Plancher en tôles renforcées à LARMES PEINT ép. 3/5, bords de rives avec plats 10mm et trous de calage sur toute la longueur (largeur utile 2180mm) en remplacement du plancher type caillebotis (pour PF30)
Plancher intégral en tôles d'ALUMINIUM antidérapantes et renforcées, bords de rives tubulaires
0309M117
[ Déplier pour + d'infos ] [ Replier ]
Plancher intégral en tôles d'ALUMINIUM antidérapantes et renforcées, bords de rives tubulaires et trous de calage sur toute la longueur en remplacement du plancher en acier galvanisé type caillebotis (environ -300 Kg) (pour PF30)
Installation d'un capteur électrique pour éviter le basculement du plateau lorsqu'il est présent dans le verrouillage mécanique à l'avant
0803M070
[ Déplier pour + d'infos ] [ Replier ]
Installation d'un capteur électrique pour éviter le basculement du plateau lorsqu'il est présent dans le verrouillage mécanique à l'avant (uniquement à la commande radio)
Treuil hydraulique puissance 4T5 avec câble diamètre 10 longueur 30m, guide câble à rouleaux en remplacement du treuil hydraulique de 3T6
1103M019
[ Déplier pour + d'infos ] [ Replier ]
Treuil hydraulique puissance 4T5 avec câble diamètre 10 longueur 30m, guide câble à rouleaux en remplacement du treuil hydraulique de 3T6
Une cale spéciale pour moto avec un sabot articulé et réglable
0503M010
[ Déplier pour + d'infos ] [ Replier ]
Une cale spéciale pour moto avec un sabot articulé et réglable pour emboîtement de la roue, 2 sangles à cliquet, 1 élingue courte de traction, 1 sangle spéciale moto pour guidon et un support de rangement sur l'équipement
Un panier de remorquage AUTOLIFT 2T avec élévation hydraulique avec 2 vérins, extension hydraulique à 1200 mm
0504M010
[ Déplier pour + d'infos ] [ Replier ]
Un panier de remorquage AUTOLIFT 2T avec élévation hydraulique avec 2 vérins,
extension hydraulique à 1200 mm, fourches de roues réglables en largeur, crochet boule diam. 50, 2 sangles de roues (poids= 350 kg)
Une chape amovible adaptable sur le panier avec 2 broches et des bêches verticales pour planter dans le sol par l'abaissement du panier avec un support sur l'équipement
0504M150
[ Déplier pour + d'infos ] [ Replier ]
Une chape amovible adaptable sur le panier avec 2 broches et des bêches verticales pour planter dans le sol par l'abaissement du panier avec un support sur l'équipement et remplacement du clapet simple effet par un clapet double effet pour les vérins d'élévation du panier de remorquage
Adaptation d'un bloc de lest anti-cabrage (environ 80 Kg) sous le pare chocs d'origine
0308M100
[ Déplier pour + d'infos ] [ Replier ]
Adaptation d'un bloc de lest anti-cabrage (environ 80 Kg) sous le pare chocs d'origine pour conformité délestage et amélioration de la stabilité en charge (obligatoire sur certains véhicules selon empattement pour PTAC<7,5T avec panier)
Adaptation d'un bloc de lest anti-cabrage (environ 200 Kg) sous le pare chocs d'origine
0308M105
[ Déplier pour + d'infos ] [ Replier ]
Adaptation d'un bloc de lest anti-cabrage optimale (environ 200 Kg) sous le pare chocs d'origine pour conformité délestage et amélioration de la stabilité en charge (fortement conseiller sur véhicule double cabine PTAC<7,5T avec panier)
Treuillage sur le panier par le treuil du plateau avec un guide câble à rouleaux dans le plancher
1103M170
[ Déplier pour + d'infos ] [ Replier ]
Treuillage sur le panier par le treuil du plateau à l'aide d'un diabolo bi-directionnel emboitable dans le plancher à l'arrière avec un support à l'avant et une poulie de mouflage sur le panier de remorquage
Un treuil hydraulique 3T6 avec 20 m de câble diam. 10, guide câble, installé sur le panier de remorquage
1103M090
[ Déplier pour + d'infos ] [ Replier ]
Un treuil hydraulique 3T6 avec 20 m de câble diam. 10, guide câble, installé sur le panier de remorquage avec une commande radio couplée avec le treuil du plateau. Un crochet d'attelage double chape+ boule adaptable sur la traverse du panier avec 2 broches
Deux mini rampes d'accès avec support 700x250 mm pour le chargement des véhicules sur le plateau avec les chariots
0506M010
[ Déplier pour + d'infos ] [ Replier ]
Deux mini rampes d'accès avec support 700x250 mm pour le chargement des véhicules sur le plateau avec les chariots (utile pour plateau avec rouleaux sous le plateau)
Caméra de recul en couleur installée à l'arrière de l'équipement avec écran plat positionné sur le rétroviseur central dans la cabine
0803M025
[ Déplier pour + d'infos ] [ Replier ]
Caméra de recul en couleur installée à l'arrière de l'équipement avec écran plat positionné sur le rétroviseur central dans la cabine (fonctionne même en circulation)
Caméra double en couleur pour recul et surveillance plateau installée sur le FLY et à l'arrière avec écran plat dans la cabine
0803M030
[ Déplier pour + d'infos ] [ Replier ]
Caméra double en couleur pour recul et surveillance plateau installée sur le FLY et à l'arrière avec écran plat dans la cabine
Carénage stylisé de l'empattement seul en profilés d'aluminium anodisés (non peint) hauteur 500mm avec ailes arrière en polyuréthane
0301M015
[ Déplier pour + d'infos ] [ Replier ]
Carénage stylisé de l'empattement seul en profilés d'aluminium anodisés (non peint) hauteur 500mm avec ailes arrière en polyuréthane
Peinture d'une porte de coffre à outils ou du coffre de commande (prix unitaire)
0313M230
[ Déplier pour + d'infos ] [ Replier ]
Peinture d'une porte de coffre à outils ou du coffre de commande (prix unitaire) (multiplier par le nombre de coffres à peindre) en un ton uni standard (non métallisé) idem aux carénages
Pour finaliser la génération de votre fiche récapitulative, merci de nous renseigner vos informations de contact. Nous vous recontacterons dans les plus brefs délais.