* photos non contractuelles pouvant différer selon le type d'équipement, le type de châssis et l'implantation des accessoires.
Deux câbles de démarrage avec une prise 12V à l'avant droit de l'équipement
1202M010
Deux câbles de démarrage avec une prise 12V à l'avant droit de l'équipement
Deux câbles de démarrage avec deux prises 12V et 24V à l'avant droit de l'équipement
1202M020
Deux câbles de démarrage avec deux prises 12V et 24V à l'avant droit de l'équipement
Deux câbles de démarrage avec une prise 12V dans le porte à faux arrière droit de l'équipement
1202M030
Deux câbles de démarrage avec une prise 12V dans le porte à faux arrière droit de l'équipement
Deux câbles de démarrage avec deux prises 12V et 24V dans le porte à faux arrière droit de l'équipement
1202M040
Deux câbles de démarrage avec deux prises 12V et 24V dans le porte à faux arrière droit de l'équipement
Deux câbles de démarrage avec deux prises 12V et 24V à l'avant gauche et droit de l'équipement (de chaque côté)
1202M050
Deux câbles de démarrage avec deux prises 12V et 24V à l'avant gauche et droit de l'équipement (de chaque côté)
Un booster propulstation 12V 800A avec station de recharge
1202M060
Un booster propulstation 12V 800A avec station de recharge installée dans un coffre à outils déjà prévu sur l'équipement
Un booster propulstation 12V 1200A avec station de recharge
1202M070
Un booster propulstation 12V 1200A avec station de recharge installée dans un coffre à outils déjà prévu sur l'équipement
Un booster propulstation 12V/24V 2400/1200A avec station de recharge
1202M080
Un booster propulstation 12V/24V 2400/1200A avec station de recharge installée dans un coffre à outils déjà prévu sur l'équipement
Un bac fermé avec couvercle et support pour booster propulstation 12V/24V 2400/1200A
1202M090
Un bac fermé avec couvercle et support pour booster propulstation 12V/24V 2400/1200A avec station de recharge (sans booster et sans station)
Un bloc de recharge 220V avec une prise 12V pour chargement à l'atelier du booster PROPULSTATION 12V
1202M100
Un bloc de recharge 220V avec une prise 12V pour chargement à l'atelier du booster PROPULSTATION 12V (chargement obligatoire au moins 1 fois par semaine)
Enrouleur pneumatique (raccordé au circuit) avec tuyau 15 m
1204M010
Enrouleur pneumatique (raccordé au circuit) avec tuyau 15 m, manomètre de pression dans un coffre à outils déjà prévu sur l'équipement
Enrouleur pneumatique acier avec tuyau 15m, manomètre
1204M020
-Enrouleur pneumatique renforcé en acier raccordé au circuit avec tuyau 15 m, manomètre de pression dans le porte à faux arrière (sur plateau)
Enrouleur électrique 5 fils longueur 20m
1204M030
-Enrouleur de câble électrique 5 fils longueur 20m installé sur l'équipement
Un adaptateur pour prise électrique de remorque et réducteur
1205M010
-Un adaptateur pour prise électrique de remorque avec réducteur de tension 24V/12V
Installation d'une prise d'air dans le coffre des commandes hydrauliques
1205M020
Installation d'une prise d'air dans le coffre des commandes hydrauliques (sur véhicule avec freinage à air)
Installation d'un compresseur d'air avec flexible et manomètre de pression
1205M030
Installation d'un compresseur d'air avec flexible et manomètre de pression
Un faisceau avec prise de remorquage pour Renault master
1205M040
-Un faisceau avec prise de remorquage pour RENAULT MASTER non équipé d'origine constructeur
Graissage automatisé des deux axes d'articulation (tp105)
1210M010
-Graissage automatisé des deux axes d'articulation du pont de chargement avec cartouche amovible